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paquebot GASCOGNE

Compagnie des Messageries Maritimes, 1952 - 1955

le paquebot Gascogne
Histoire
Paquebot lancé en 1924 par le chantier Newport News SB & DD Co pour Old Dominion Line sous le nom de GEORGES WASHINGTON, affecté à la ligne New York Norfolk. Vendu en 1927 à Eastern Steamship Lines, conserve son nom, affecté du 1° décembre 1927 au 18 avril 1932 sur la ligne New York Boston, puis revient sur celle de Norfolk. Réquisitionné en 1940 par US War Shipping Administration, utilisé comme transport de troupes. Désarmé en mars 1946 et vendu en 1948 à Alaska Transportation Corp. Arrive le 9 février à Seattle pour commencer son service sur l’Alaska. La compagnie faisant faillite l’été suivant, désarmé à Seattle. Acquis en 1949 par le Ministère de la Marine Marchande, donné en gérance à la Compagnie Générale Transatlantique pour compenser l’absence de paquebot sur la ligne des Antilles, renommé GASCOGNE. Premier départ le 18 juin 1949. Dans un premier temps conserve sa coque grise puis celle-ci est repeinte en noir. Du 26 mai au 5 juin 1951 effectue un voyage Le Havre, Bordeaux, Casablanca. Rendu à l’Etat Français à l’affectation du paquebot DE GRASSE sur la ligne des Antilles en 1952. Transféré aux Messageries Maritimes le 26 avril, rejoint Marseille pour rémise en état avant son départ le 23 août pour Saîgon et son affectation à la ligne annexe Saïgon, Tourane, Haïphong. Après avoir transporté plus de 92 000 passagers militaires en trois ans sur la côte indochinoise, rendu à l’Etat français le 20 juillet 1955 puis livré le 25 août 1955 à Hong Kong pour démolition.
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