cargo GALLIéNI

Compagnie des Messageries Maritimes, 1953 - 1973

le cargo Galliéni

Histoire

Second de deux cargos mixtes commandés pour les services annexes de Madagascar. Livré le 29 avril 1954 à Marseille. Remplace MARECHAL GALLIENI sur la ligne Diego Suarez - Nossi Bé - Majunga - Tulear. A partir de 1956 est affrété par les Terres Australes et Antarctiques Françaises pour deux voyages par an de ravitaillement des îles Saint Paul, Amsterdam et Kerguelen. Equipé en 1957 d’un hélicoptère Djinn. Ravitaille également Djibouti en 1957 après la fermeture du canal de Suez, effectue quelques liaisons avec Saïgon pour importer du riz vers la Réunion et exporter des clous de girofle de Madagascar vers l’Indonésie. Réouvre en mai 1965 la ligne de Marseille Odessa. Effectue le 18 décembre 1968 une première escale à Sainte Hélène. Vendu le 10 avril 1973 apès la mise en service du MARION DUFRESNE à Siam Gulf Shipping Co, renommé EASTERN RISE sous pavillon panaméen. Vendu en juillet 1983 à la démolition à Bangkok.

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