paquebot ESTRAMADURE

Compagnie des Messageries Maritimes, 1860 - 1870

Histoire

Troisième de quatre paquebots en fer et roues à aubes, deux mâts gréés en brick goélette, une cheminée, avant à guibre et arrière carré construits sur les plans de Delacour à La Ciotat pour la ligne de Bordeaux à Rio, la desserte de La Plata étant assurée par un stationnaire (GUIENNE, NAVARRE, ESTRAMADURE, BEARN).
Premier départ de Bordeaux le 25 juillet 1860 sur la ligne Bordeaux Rio via Saint Vincent du Cap Vert, escale de ravitaillement en charbon remplacée par Dakar en 1866.
Arrive le 22 mai 1872 à La Ciotat pour transformations: coque surélevée pour recevoir un pont supplémentaire, remplacement de la machine et propulsion à hélices; jauge brute 2 596 tx, machine à pilon de 1200 cv, vitesse 13,5 n, 75 passagers en cabine et 300 en entreponts.
Renommé MENDOZA (voir ce nom)

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