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paquebot EQUATEUR

Compagnie des Messageries Maritimes, 1875 - 1922

le paquebot Equateur

le paquebot Equateur


Histoire


Second d'une série de 4 paquebots sur plans de Vésigné(ORENOQUE, EQUATEUR, PARANA, CONGO) destinés à la ligne d'Amérique du Sud aux caractéristiques identiques aux 5 paquebots du type IRAOUADDY construits pour la ligne d?Extrême Orient, mais avec des emménagements différents, en particulier une dunette avec un grand salon décoré de panneaux blanc et or et une table de 120 couverts.
Premier départ de Bordeaux le 5 janvier 1876 pour La Plata. En 1887 reconversion de la machine en triple expansion et mise en place de chaudières neuves à La Ciotat. Le 25 février 1893 remplace au départ de Bordeaux ORENOQUE échoué à Pauillac. En 1894 explosion à Pauillac d'un colis piégé dans la soute à valeur (3 morts, 2 bléssés). De 1896 à 1898 affecté à la ligne Egypte Syrie puis à la ligne Grèce Turquie Syrie.
En septembre 1914 effectuant un voyage sur Odessa est retenu en Mer Noire avec OXUS et PORTUGAL après l'entrée en guerre de la Turquie et la fermeture des Dardanelles. Désarmé à Odessa puis réquisitionné le 4 mars 1915 par le gouvernement français et mis à disposition du gouvernement russe qui le transforme en navire hôpital. Seul rescapé des trois navires bloqués Mer Noire revient en France en 1919. Déréquisitionné le 20 juillet 1920. En mauvais état n'est pas remis en service et est vendu à la démolition à Marseille en juillet 1922.





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