paquebot CLYDE

Compagnie des Messageries Maritimes, 1855 - 1880

Histoire

Pour répondre au développement des lignes conventionnées en Méditerranée et aux besoins en transports pour la Guerre de Crimée, les Messageries Impériales rachètent de 1854 à 1855 en Grande Bretagne dix navires en fer et à hélice en construction ou récemment livrés: SIMOÏS, TAMISE, HYDASPE, CLYDE, MERSEY, CHELIFF, MITIDJAH, BORYSTHENE, JOURDAIN, MEANDRE.
Navire en fer à hélice, deux mâts, gréé en brick, avant à guibre et arrière carré, similaire aux MERSEY et TAMISE.
Lancé en 1854 sous le nom de CLUTHA et acquis en cours de finition. Premier départ le 12 février 1855 pour les lignes du Levant qu'il alterne avec celles d'Afrique du Nord. Affecté comme stationnaire à Constantinople en 1862/1863 et 1866/1867. Arrive le 5 novembre 1864 à Marseille avec la famille d'Abd el Kader en transit pour Beyrouth. Frété à la compagnie Valéry en 1871/1872 lorsque cette dernière devient adjudicataire de la concession postale sur l’Algérie. Démoli à Savone en 1880.

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