paquebot CHUNGKING

Compagnie des Messageries Maritimes, 1950 - 1952

Histoire

Paquebot mixte construit en 1950 par Scotts SB & Engineering Co à Greenock pour China Navigation Co nommé CHUNGKING, jumeau du CHANGCHOW (1951) et destiné à la ligne Hong Kong Indonésie, arrétée par la guerre d’indépendance contre les hollandais. Après ses essais en octobre 1950, affrété, ainsi que son jumeau par les Messageries Maritimes pour la ligne Marseille - Panama - Tahiti - Nouméa - Australie avant la mise en service des CALEDONIEN et TAHITIEN. Rendu à leur propriétaire en mars 1952, vendu à la Royal Navy comme ravitailleur pour la flotte d’Extrême Orient, renommé RETAINER sous gérance Buries Markes, filiale anglaise de Louis Dreyfus. Transformé en juillet 1954 par Palmers Ltd, commissionné en avril 1955. Arrive le 19 novembre 1979 à Barcelone pour démolition en février 1980.

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