cargo BREST

Compagnie des Messageries Maritimes, 1949 - 1960

le cargo Brest

Histoire

Cargo de type Liberty ship lancé en novembre 1942 par Permanente Metal Corp. à Richmond sous le nom de JOHN MC LEAN pour l'U.S. Shipping War Administration. Remis à la France le 13 juin 1947, renommé BREST et frété coque nue à la Transat. Affecté à la ligne du Pacifique Nord. Rétrocédé aux Messagerie Maritimes le 21 juillet 1949. Affecté aux lignes d'Extrême Orient et utilisé notamment comme transport de troupes françaises en Indochine. Après les accords de Genève en juillet 1954 participe au transfert de population vietnamienne au cours duquel un garçon naîtra à bord. Affecté ensuite sur la ligne des Indes. Réquisitionné en août 1956 pour l'opération de Suez. Charge 5000 mètres cubes de munitions et de matériel à destination de Chypre. Transformé en 1958 comme NANTES et SAINT NAZAIRE pour transporter du charbon des Etats Unis pour la France pour le compte de l'ATIC (Association Technique d?Importation de Charbon). Au voyage aller affrété par la C.A.T. (filiale Transat Renault) pour transporter des Dauphines à partir de Rouen. Rendu le 26 juin 1960 et vendu à Patt, Manfield & Co (Panama), renommé GALAXY, puis en 1969 à Cia Elias Naviera Ltda (Panama), renommé ELIOS.
Démoli en juillet 1970 à Kaoshiung.

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