paquebot ARéTHUSE

Compagnie des Messageries Maritimes, 1864 - 1898

Histoire

Acheté sur cale en Grande Bretagne pour 950 000 F. en 1864, ce navire à hélice en fer avec deux mâts et une cheminée très inclinés, avant à guibre a été construit comme yacht. Destiné à répondre aux obligations de la nouvelle convention avec l'Etat signée le 2 juin 1864 réorganisant la desserte de Méditerranée et d'Indochine, effectue son voyage inaugural sur Alger le 26 novembre 1864 puis est affecté comme stationnaire à Hong Kong pour les liaisons avec Shangaï en remplacement de l'HYDASPE qui a fait naufrage. Premier navire des Messageries Impériales à toucher Yokohama en 1865 sur la ligne annexe Shangaî Yokohama qu'il assure avec le DUPLEIX .
En 1873 revient en France pour assurer le service postal de l'Algérie puis en 1879, est affecté aux lignes au départ de Constantinople.
En 1886, retourne en Extrême Orient sur la nouvelle ligne Saïgon Manille qu'il inaugure. En 1893 assure l'ouverture du service annexe Saïgon Haïphong Hong Kong.
En 1897 sa relève est assurée par l'ERIDAN. Vendu à Hong Kong en avril 1898, puis revendu à Shangaï où il sert de ponton.

Tous les éléments reproduits sur ce site Internet(affiches, logos, photographies, textes, charte graphique, typographie...) protégés par le code de la propriété intellectuelle et par le code civil appartiennent à l'Association French Lines. Par conséquent, aucun de ces éléments ne peut être représenté, reproduit, transmis, traduit, vendu, exploité commercialement ou à titre gratuit ou réutilisé de quelque manière que ce soit sans l'accord express et préalable de l'Association French Lines.

in 0.015513 sec.