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cargo CHILI

Compagnie Générale Transatlantique, 1950 - 1967

le cargo Chili

le cargo Chili


Histoire


Premier d’une série de quatre cargos mixtes commandés par l'Etat pour la COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE dans le cadre du programme de reconstruction de la flotte lancé en 1946 pour être exploités sur la ligne du Pacifique Sud : CHILI et PEROU, ce dernier transféré sur cale aux MESSAGERIES MARITIMES et renommé INDUS, construits par Burmeister & Wain à Copenhague, EQUATEUR et VALPARAISO renommé PEROU construits par les Forges et Chantiers de la Gironde à Bordeaux.
Lancé le 2 février 1950. Premier départ du Havre le 30 juin 1950 pour le Pacifique Sud où il reste exploité jusqu’à sa vente en juillet 1967 à l’armateur grec VERNIKOS qui échoue. Repart du Havre le 2 août pour un voyage aux Antilles. Finalement vendu le 6 octobre à VERACRUZ SHIPPING Co, renommé GRACIOSA sous pavillon libérien, et affrété par la TRANSAT sur la ligne de la Côte Ferme des Caraïbes pendant quinze mois. Revendu en 1970 à GUAN GUAN SHIPPING (Pte) Ltd de Singapour, renommé GOLDEN TOWER. Démoli en 1981.





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