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clipper AMéRIQUE

Compagnie des Messageries Maritimes, 1858 - 1875

le clipper Amérique

le clipper Amérique


Histoire


Clipper en fer, gréé en trois mâts barque, avant à guibre, équipé d’une machine utilisant un mélange de vapeurs d’eau et d’éther, jumeau du VILLE DE LYON construit pour la Compagnie de Navigation Mixte. Mis en service le 17 janvier 1858 après la décision d’abandonner la ligne du Brésil et vendu dès le 28 avril aux Messageries Impériales qui l’affecte à la ligne d’Amérique du Sud. Transformé en 1859 en transport de chevaux, effectue 7 voyages de Marseille à Gênes entre le 28 avril et le 10 août dans le cadre de la campagne d’Italie. A nouveau transformé au Chantier de la Ciotat de novembre 1859 à juillet 1860 où sa machine dangereuse est remplacée. Réquisitionné ensuite pour des transports de troupe à destination de la Syrie. Affecté à partir du 24 novembre 1860 sur la ligne postale du Levant. Démoli à La Ciotat en 1871.





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