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La Compagnie de navigation française des Messageries Maritimes de leur création à la Première Guerre Mondiale (1851-1914)
Marie-Françoise Berneron-Couvenhes
Thèse de Doctorat d'Histoire à l'Université de Paris IV-Sorbonne, sous la direction de M. Le Professeur Dominique BARJOT.
Cette recherche, à la confluence de l'Histoire économique et de l'Histoire maritime du XIXème siècle, a pour objet de réaliser, grâce au fonds d'archives des Messageries Maritimes conservé par l'Association French Lines, la monographie d'une compagnie marchande française de navigation, afin de combler une part du retard historiographique de la France en ce domaine, comparativement à l'historiographie anglo-saxonne. Première compagnie de navigation à vapeur française, réunissant un capital important et un actionnariat nombreux, la Compagnie des Messageries Maritimes est caractéristique des entreprises capitalistes du XIXème siècle et comparable aux compagnies ferroviaires. Son étude permettra d'étudier la spécificité de l'organisation et de la croissance d'une compagnie de navigation, liée à l'Etat, au nom duquel elle effectue un service postal en Méditerranée et en Extrême-Orient (Chine - Japon - Australie - Nouvelle-Calédonie). D'autre part, sous l'influence de facteurs endogènes, liés aux innovations techniques, et de facteurs exogènes, liés au développement du trafic et des échanges, entre l'Europe et le reste du monde dans la seconde moitié du XIXème siècle, les métiers de la mer subissent, sur un navire à vapeur, des transformations notables. Enfin, cette analyse s'inscrit dans une perspective comparative (avec des compagnies françaises étrangères).
Notice rédigée par Marie-Françoise BERNERON-COUVENHES