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Marseille, Marchand, Marquises
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Marseille, ville et port

Plan du port de Marseille au XVIIIeme siècle
Plan du port de Marseille au XVIIIème siècle
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L’accessibilité du plan d’eau aux navires de commerce en 1791 (pour la première fois et dans son intégralité) 
 Cette accessibilité aux gros bateaux marchands a été rendue possible par l’ingénieur Morainville, «inventeur des pétards sous-marins» qui agissait pour le compte de la Chambre de Commerce de Marseille. Entre 1785 et 1791, il réussit à dévaser le Lacydon et surtout à approfondir par «déroctage» les hauts fonds de la Rive Neuve. Malgré ces nouvelles possibilités et, en raison de l’essor du commerce, le port de Marseille connaît l’encombrement et «les navires se pressent sur trois ou quatre rangs le long des rives».
Régis BERTRAND, «Le Vieux Port de Marseille».
 

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