document imprimé depuis le site frenchlines.com le 2 décembre 2008 à 21:57
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| La cuisine à bord du paquebot France™ |
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La réputation du navire
 | | Salle à manger Versailles, classe touriste |
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| l'opinion des passagers
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| Malgré ce taux de satisfaction excellent, des remarques se sont glissées dans les questionnaires, s'exprimant sur de légers mécontentements. Il est intéressant de noter que la plupart de celles-ci concernent le café (8 réclamations en première classe, 14 réclamations en classe touriste dans le questionnaire de 1964 / 19 réclamations pour la croisière de 1968). Parmi les qualificatifs employés, on peut retenir "mauvais", "trop fort", et même "imbuvable" et "infect". Charles Offrey signale lui aussi dans un rapport déjà cité de 1971 que "le café est médiocre. Je me suis laissé dire que l'on ne pouvait pas faire de bon café sur un bateau... si c'est exact (?), ne pourrait-on mettre au point un dispositif anti-roulis aussi efficace pour les cafetières que pour les bateaux ?" (15).Le chef des approvisionnements de la compagnie émet une autre explication dans la lettre qu'il adresse en 1962 aux Ets Ed. Langlois du Havre, fournisseur potentiel. Ces derniers, ayant goûté le mélange "café 1961" se sont permis d'adresser quelques remarques à la compagnie. Il leur est alors répondu qu'il est possible "que la préparation à bord de nos navires soit de nature à modifier la qualité du breuvage finalement servi par rapport au mélange initialement constitué, mais nos recherches sont orientées vers une composition et une torréfaction correspondants au goût de notre clientèle d'origine anglo-saxonne" (16). Ceci explique peut-être cela ! |
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| (15) Archives de l'Association French Lines, cote 1997 004 4610 (16) Archives de l'Association French Lines, cote 1997 004 3118
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